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十字滑块联轴节

添加时间:2018-01-12 11:02   编辑:elbechina   浏览:
十字滑块联轴节,由两个毂和一个中心滑块组成。联轴节又名联轴器,是用来联接不同机构中的两根轴(主动轴和从动轴)使之共同旋转以传递扭矩的机械零件,起衔接作用。万向节与传动轴组合,称为万向节传动装置。 在前置发动机后轮驱动的车辆上,万向节传动装置安装在变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间;而前置发动机前轮驱动的车辆省略了传动轴,万向节安装在既负责驱动又负责转向的前桥半轴与车轮之间。联轴节在高速重载的动力传动中,有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成,分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。中心滑块做为一个传递扭矩元件通常由塑料制成,很少情况(Condition)下由金属制成。中心滑块通过(tōng guò)两边呈90°相对分布的卡槽和两侧的毂连接在共同,从而来传递扭矩。中心滑块和毂间用微小的压力进行吻合,这种压力能使联轴节在设备(shèbèi)运转中具有无背隙运转。随着使用时间增长,滑块可能会因受到磨损(零部件失效的一种基本类型)而失去无反冲的功能,但中心滑块并不贵,也很容易更换,更换后仍能发挥其原有的性能。在使用过程(guò chéng)中通过(tōng guò)中心滑块的滑动来适应相对位移。因为抵抗相对位移的是滑块与毂之间的摩擦力,因此它们之间的轴承(bearing)负荷不会因相对位移的增加而加大。不像其它的联轴节,它没有能象弹簧一样工作的弹性部件,因此不会因为轴间的相对位移的增加而使轴承(bearing)负荷加大。无论如何这种系列的联轴节比较物超所值,能选择(xuanze)不同材料(Material)的滑块是这种联轴节的一大优势。一些厂商提供多种原材料(Material)的选择(xuanze)来适应不同的应用。一般来说,一类材料品质适用于无背隙高扭矩刚性和大扭矩的情况(Condition)下,另一类材料品质适用于低精度定位无需无背隙但有吸震和减噪作用。非金属滑块还有电绝缘(insulated)作用,可以充当机械保险丝来用。当塑料的滑块损坏后,传递将被完全终止,从而保护贵重的机械零件。这种设计适用于大的平行相对位移(从0.025"到0.100"或更大要看联轴节的尺寸)。联轴节制造商(又名:生产厂商)通常提供低于本身能力的处理(chǔ lǐ)参数,以增加零件的使用的时长。这种联轴节,仅能适用于小于0.5°的角向相对位移和小于0.005"的轴向位移和不高于转速为4000转/分钟的情况下使用。度数大的角向位移可使其失去匀速特性。分体的三部分设计,限制了它处理(chǔ lǐ)轴向位移的能力,比如不可用在推拉式应用中。同时,因为中心滑块是浮动的,两轴运动必须保证滑块不会掉落。 

 


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